`Điểm mặt` những mẫu ô tô nhập khẩu tăng giá sốc khiến nhiều người ‘vỡ mộng’

Dù thuế nhập khẩu đã chính thức về 0% từ ngày 1/1/2018. Tuy nhiên, giá bán của những mẫu ô tô nhập khẩu này đã khiến nhiều người “vỡ mộng” về ô tô giá rẻ.

Dù thị trường ô tô nhập khẩu đã bắt đầu được “khai thông”, hàng loạt các mẫu ô tô nhập khẩu chính thức về Việt Nam song giá bán của những chiếc xe này khiến nhiều người “vỡ mộng”. Không chỉ không giảm giá như dự đoán trước đó mà những mẫu ô tô này thậm chí còn tăng giá mạnh, cụ thể:

Toyota Fortuner

Người tiêu dùng đã hoàn toàn bất ngờ khi mẫu SUV 7 chỗ Toyota Fortuner giá không hạ nhiệt cho dù được hưởng thuế nhập khẩu về mức 0%.

Chiếc Toyota Fortuner 2.4G 4x2 MT, trước đây là 1,149 tỷ đồng tăng 45 triệu đồng, còn Fortuner 2.7V 4x2 có giá mới là 1,150 tỷ đồng,

Trao đổi với PV, anh Trần Ngọc Hùng, nhân viên nhân viên sales Toyota tại Hà Nội cho biết, nguyên nhân cho việc tăng giá của Fortuner đợt này là do ở phiên bản 2018, Fortuner được nâng cấp một số tính năng công nghệ so với trước đây, như bổ sung thêm bản máy dầu 2.8L 2 cầu, số tự động và máy dầu 2.4L 1 cầu số tự động, đồng thời tất cả các phiên bản đều được nâng cấp tính năng an toàn.

 Toyota Fortuner là mẫu xe được nhiều người yêu thích tại thị trường Việt

Dù vậy, mức tăng giá “trái với quy luật” khi thuế nhập khẩu về 0% khiến không ít khách hàng hụt hẫng sau một thời gian dài trông ngóng.Theo Toyota Việt Nam, Fortuner 2018 dự kiến sẽ có mặt vào tháng 8/2018.

Toyota Hilux

Toyota Hilux cũng có mức tăng nhẹ so với năm 2017, cao nhất lên đến 22 triệu đồng. Cụ thể, Toyota Hilux (nhập khẩu Thái Lan) sẽ được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản khác nhau gồm: Phiên bản 2.4G 4x4 MT, có giá bán mới 793 triệu đồng (cao hơn trước đây 18 triệu đồng); 2.4E 4x2 AT MLM có giá bán 695 triệu đồng (cao hơn trước 22 triệu đồng) và phiên bản 2.8G 4x4 AT MLM mới, có giá bán 878 triệu đồng.

Honda CR-V

Không chỉ Toyota mà mẫu xe “hot” Honda CR-V cũng tăng giá mạnh. Cụ thể, Honda CR-V sẽ có mức tăng 10 triệu đồng từ ngày 1/7/2018 cho tất cả các phiên bản. Đây cũng là lần tăng giá thứ 2 của Honda CR-V trong năm 2018 kể từ khi được nhập về Việt Nam theo diện hưởng thuế nhập khẩu 0%.

Không chỉ Toyota mà mẫu xe “hot” Honda CR-V cũng tăng giá

Theo đó, giá bán mới của mẫu xe 7 chỗ nhập khẩu Honda CR-V trong tháng 7 cụ thể như sau: Honda CR-V E có giá 973 triệu đồng; Honda CR-V phiên bản G có giá 1,013 tỷ đồng và Honda CR-V phiên bản L có giá 1,083 tỷ đồng.

Việc tăng giá bán lẻ của Honda CR-V đã được Honda Việt Nam thông báo từ giữa tháng 6. Một trong những nguyên nhân khiến Honda CR-V tăng giá là do lượng xe nhập khẩu về thị trường khan hiếm.

Mercedes-Benz

Không chỉ Toyota hay Honda mà dòng xe sang nhập khẩu Mercedes-Benz cũng tặng mạnh. Theo đó, Mercedes-Benz Việt Nam tăng giá bán thêm 60 triệu đồng trên hai phiên bản GLC 250 và GLC 300. Cụ thể, giá bán mới của hai phiên bản này trong tháng 5/2018 lần lượt là 1,879 tỷ đồng và 2,149 tỷ đồng.

Theo Hòa Lê (Vietq.vn)

Lexus: Chúng tôi không cần hạ mình để đấu BMW và Mercedes

Jeff Bracken, cố vấn quản lý Lexus và Toyota Bắc Mỹ khẳng định Lexus không cần mẫu xe giá rẻ để cạnh tranh với BMW và Mercedes. Hãng chỉ muốn lấp đầy những phân khúc hiện có.

Gần đây Lexus khá bận rộn với công việc phát hành dòng xe mới như chiếc SUV cỡ nhỏ UX và thương hiệu hoá các tên mới như LM350 và 350h. Trao đổi với Wards Auto, Jeff Bracken, cố vấn điều hành Lexus và Toyota Bắc Mỹ đã trả lời những câu hỏi về thương hiệu và làm thế nào để các mẫu xe phù hợp với thị trường Mỹ trong những năm tới.

Lexus UX là mẫu xe CUV mới vừa ra mắt. Đây là sản phẩm trong kế hoạch lắp đầy các phân khúc của hãng xe cao cấp Nhật Bản.

Trả lời về hướng phát triển xe điện của Lexus, ông Bracken cho biết: “Chưa có thông báo chính thức về điều này nhưng tôi có thể nói rằng đến cuối cùng, chúng tôi sẽ có một lựa chọn dành cho xe điện. Nó có thể là một chiếc plug-in hybrid, EV hoặc xe pin nhiên liệu”.

Toyota, một công ty biết nhanh chóng nắm bắt công nghệ hybrid, đã dần chuyển sang các mẫu xe điện hoàn toàn. Khi được hỏi cụ thể về các mẫu xe chạy bằng pin nhiên liệu của Lexus dựa trên Toyota Miral, Bracken trả lời ngắn gọn: “Tất cả những gì tôi có thể nói là hãy tiếp tục theo dõi”.

Lexus vẫn đang trong quá trình mở rộng phạm vi sản phẩm của hãng, Bracken bổ sung thêm: “Chúng tôi không có kế hoạch giảm giá xuống mức 30.000 USD. Toyota có thể đảm nhận mức giá đó. Chúng tôi cũng không tìm thấy bất kì giá trị nào trong việc có thêm dòng sản phẩm như Mercedes hay BMW. Dòng sản phẩm của họ có chiều sâu đội hình gấp đôi chúng tôi”.

Lexus LF-1 cũng là sản phẩm vừa ra mắt trong năm nay, thuộc phân khúc cao cấp hơn mẫu LX.

Mặc dù Lexus không giới thiệu dòng xe “entry-level” (dòng sản phẩm cấp thấp), thương hiệu này vẫn có hơn 20 mẫu xe, không kể UX. Vậy điều gì có thể nâng tính cạnh tranh trong các phân khúc khác của Lexus? Bracken cho rằng: “Chúng tôi vẫn chưa có sản phẩm nằm trong phân khúc xe SUV cỡ nhỏ (CUV). Mẫu Lexus UX sẽ làm tham gia vào đó và có giá thấp hơn mẫu NX".

"Chúng tôi cũng trưng bày một phiên bản giới hạn của Lexus LF-1, cao cấp hơn dòng LX, tại Triển lãm ôtô Quốc tế Bắc Mỹ 2018. Đó là một vài khoảng trống mà chúng tôi đang cố gắng lấp đầy", Jeff Bracken khẳng định. Với những chia sẻ từ Bracken, người tiêu dùng hình dung được một bức tranh rõ ràng hơn về những mong đợi dành cho Lexus.

Theo Nguyễn Oanh (Tri Thức Trực Tuyến)

7 mẹo đơn giản bảo vệ ôtô mùa nắng nóng kỷ lục

Giống như con người, ôtô cũng cần được bảo vệ trong mùa nắng nóng để đảm bảo không bị xuống cấp hoặc hư hại một số bộ phận.

Đỗ xe dưới bóng râm: Nếu có thể hãy tìm một bóng râm hoặc trong nhà để đỗ xe trong những ngày nóng kỷ lục. Tránh ánh nắng trực tiếp là phương pháp đơn giản nhất để bảo vệ chiếc xe. Trong trường hợp không có, hãy tìm đến những bãi đỗ xe gần công viên hoặc các khu phố có nhiều cây xanh, bóng râm của các toà nhà cao tầng.Dùng mái che hoặc phủ bạt: Nếu không tìm được bóng râm, giải pháp thay thế là dùng mái che di động hoặc phủ bạt. Mái che di động mới du nhập vào Việt Nam, giá bán dao động từ 2-5 triệu đồng tuỳ loại.Dùng tấm chắn nắng: Vật liệu bọc nội thất, bảng điều khiển và vô-lăng chịu ảnh hưởng nhiều nhất nếu tiếp xúc với ánh nắng trực tiếp. Do vậy, việc sử dụng tấm nắng bên trong là phương án bảo vệ rất cần thiết. Dù đỗ trong bóng râm, sử dụng tấm chắn nắng cũng giúp giảm một chút nhiệt độ. Tấm chắn nắng cũng gọn gàng để mang theo do có thể dễ dàng gập gọn. Chi phí dao động từ vài chục đến vài trăm nghìn đồng.Dán phim cách nhiệt: Dán phim cách nhiệt là cách chống nóng rất được ưa chuộng. Chi phí dán phim cách nhiệt vào khoảng vài triệu cho đến hơn chục triệu đồng, tuỳ theo chất lượng của từng loại phim cách nhiệt.Kiểm tra ắc quy: Nắng nóng là tác nhân đẩy nhanh quá trình bay hơi, do đó có thể khiến dung dịch bên trong ắc-quy nhanh cạn. Nếu xe của bạn còn dùng ắc-quy ướt, hãy quan tâm đến lượng nước cất.Kiểm tra chất làm mát: Nắng nóng cũng có khả năng làm cạn nước làm mát, nên thường xuyên kiểm tra để đảm bảo chiếc xe có đủ chất làm mát cho động cơ. Tất nhiên, đừng mở nắp két nước khi còn nóng, chờ ít nhất một giờ sau khi xe đã ngừng hoạt động.Chọn tuyến đường phù hợp: Dù khó, nhưng nếu có thể, hãy chọn một con đường có nhiều bóng râm để di chuyển, hoặc những lúc mát mẻ trong ngày như sáng sớm hoặc buổi tối. Nhiệt độ mát mẻ không những bảo vệ cho xe, mà còn tạo ra sự thoải mái cho người ngồi trong.

Theo Quốc Minh (Tri Thức Trực Tuyến)

Hyundai Palisade

Mẫu SUV cỡ lớn mới của hãng xe Hàn là lời đáp trả với những đối thủ sừng sỏ là Ford Explorer, Toyota Highlander và Chevrolet Traverse.

Palisade - tên gọi đã được khẳng định - là một chiếc xe 8 chỗ, phát triển dựa trên kết cấu mới với hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn kèm tùy chọn dẫn động 4 bánh. Kích thước của Palisade tương đương mẫu concept Kia Telluride cũng có 3 hàng ghế và cũng sẽ đi vào sản xuất hàng loạt.

Palisade bị bắt gặp trên đường chạy thử. Ảnh: Bilde.

Palisade sẽ là SUV lớn nhất của Hyundai kể từ khi Veracruz dừng sản xuất vào 2013. Sản phẩm mới được định vị trên Santa Fe và có nhiệm vụ thế chỗ Santa Fe XL cũng 8 chỗ với 3 hàng ghế kể từ sau đời 2019, theo Automotive News.

Xe chạy thử phủ kín lớp ngụy trang, nhưng ấn tượng đầu tiên mà Palisade mang lại là vẻ cơ bắp, lực lưỡng. Phiên bản sản xuất thừa hưởng kiểu kính chắn gió nằm thoải của mẫu concept HDC-2. Phần còn lại của đầu xe toát lên phong cách của Santa Fe thế hệ mới nhất với kiểu lưới tản nhiệt thẳng, đèn pha LED dẹt hay ba-đờ-sốc góc cạnh. Phần đuôi đậm phong cách SUV.

Với 8 ghế, lối vào cho hàng ghế thứ 3 được mở rộng nhờ nút bấm để hàng ghế thứ 2 trượt về trước. Nội thất hiện đại với tính năng hiển thị thông tin lên kính lái HUD, đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống thông tin giải trí tương thích Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây Qi, kết nối Wi-Fi, ghế có sưởi và quạt gió.

Gói công nghệ Hyundai Smart Sense cung cấp một loạt tính năng hỗ trợ tài xế như tránh va chạm phía trước, camera 360, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo người đi bộ, cảnh báo điểm mù, điều khiển hành trình chủ động với tính năng Start & Go.

Hyundai Palisade theo hình dung của Carscoops.

Chia sẻ kết cấu với "người anh em" Kia Telluride, Palisade có khả năng sử dụng động cơ 3,3 lít V6 tăng áp kép. Công suất có thể đạt 365 mã lực và mô-men xoắn 510 Nm. Không giống một số đối thủ, sức mạnh sẽ được gửi tới trục trước qua hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn, dẫn động 4 bánh là tùy chọn.

Hyundai còn có tham vọng đưa ra các phiên bản kết hợp động cơ điện - hệ thống plug-in hybrid. Bản máy dầu cũng có thể góp mặt với động cơ 2,2 lít 4 xi-lanh cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 436 Nm, nhưng có thể chỉ dành cho thị trường ngoài Bắc Mỹ.

Bắc Mỹ dường như là một trong những thị trường đầu tiên đón nhận Palisade, trong khi khách hàng ở châu Âu và Australia cùng những nơi khác phải chờ một thời gian sau. Dự kiến mẫu SUV cỡ lớn của Hyundai ra mắt cuối năm nay, hoặc đầu 2019 ở triển lãm ôtô Detroit (Mỹ).

Trong 2017, doanh số dòng crossover cỡ lớn tại Mỹ tăng 15%, trở thành một trong những phân khúc ăn khách nhất của ngành công nghiệp. Năm 2018, doanh số tại Mỹ của phân khúc này tăng 13% tính đến tháng 5.

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)

Đang có đợt nắng kỷ lục, ai đi xe máy nhất định phải ghi nhớ điều sau

Thời tiết Hà Nội và miền Bắc đang ở trong những ngày nắng kỷ lục. Những ai đi xe máy hãy nhớ điều này để bảo vệ sức khoẻ.

Thời tiết Hà Nội nói riêng và miền Bắc nói chung trong mấy ngày gần đây bỗng chuyển nắng nóng cao điểm, nhiệt độ lên tới ngưỡng 38 - 40 độ C.

Tình trạng nhiệt độ cao, đi ngoài đường nắng bỏng rát đã gây ra rất nhiều ảnh hưởng đến sức khoẻ. Chưa kể tới việc, dự báo trong những ngày tới, các tỉnh đồng bằng Bắc Bộ sắp rơi vào đợt nắng kỷ lục, nóng "gắt" nhất trong năm 2018 .

Chính vì thế, việc bảo vệ cơ thể cẩn thận để tránh ảnh hưởng đến sức khoẻ là điều vô cùng quan trọng. Bên cạnh những chú ý đến chế độ ăn uống, che chắn khi đi ra ngoài thì "team xe máy" còn cần lưu ý những vấn đề quan trọng liên quan đến chính chiếc xe máy của bạn.

Nguy hiểm tiềm ẩn khi yên xe bị nóng

Xe máy của chúng ta, cụ thể là phần yên xe có thể trở thành một "miếng giữ nhiệt" trong những ngày nắng nóng.

Ngay cả khi bạn để trong hầm thì nhiệt độ nóng vẫn bị giữ lại. Càng nghiêm trọng hơn với những ai để xe ở ngoài trời nắng thì chẳng mấy chốc mà yên xe của bạn sẽ trở nên bỏng rát.

Điều này cực kỳ nguy hiểm bởi khi vô tình ngồi lên đó, bạn có thể gặp phải các tình trạng sau:

- Gây bỏng, rát da, tấy đỏ khi ngồi lên.

- Ảnh hưởng đến sức khoẻ vùng kín.

- Dẫn đến nguy cơ vô sinh ở nam giới.

Những điều nhất định phải nhớ khi đi xe máy trong những ngày nóng này

Để hạn chế những ảnh hưởng do thời tiết nóng gây ra khi ngồi trên những chiếc yên xe bỏng rẫy, các bạn sẽ lưu ý những điều dưới đây:

- Khi để xe ngoài trời nắng nóng, các bạn nên che chắn cẩn thận bằng những tấm che chuyên dụng hoặc sử dụng một tấm chiếu, vải dày để phủ lên yên xe. Điều đó sẽ giúp hạn chế hấp thụ nhiệt độ từ ánh nắng Mặt trời và tránh làm bỏng yên xe.

- Trước khi ngồi lên xe, các bạn nên xịt hoặc vẩy một chút nước lên, chờ 1 - 2 phút cho yên xe nguội bớt rồi hãy đi.

- Trong những ngày trời nắng nóng thế này, chúng mình cũng nên tránh mặc quần đùi hay những chiếc quần quá mỏng vì chúng sẽ làm tăng tình trạng bỏng rát khi ngồi lên yên xe nóng.

- Trong trường hợp bất đắc dĩ phải ngồi lên yên xe nóng đi luôn, các bạn nên dùng một tấm vải phủ rồi ngồi lên trên. Cách này cũng sẽ giúp hạn chế phải tiếp xúc với nhiệt độ cao.

Theo Ngọc Ánh (Soha/Trí Thức Trẻ)

Vừa mở bán trở lại, Nissan Navara 2018 đã giảm giá để hút khách

Vượt rào Nghị định 116, Nissan Navara trở lại thị trường Việt Nam để cạnh tranh với đối thủ đang có hàng duy nhất là Chevrolet Colorado. Mức giảm 15 triệu đồng hoặc tặng phụ kiện được đưa ra để kích cầu.

Sau 2 tháng kể từ khi tăng giá xe lắp ráp trong nước, Nissan lại mở thêm chương trình khuyến mại mới cho các mẫu xe này trong tháng 7. 

Cụ thể, 2 mẫu xe lắp ráp là X-Trail và Sunny giữ nguyên giá bán lẻ đề xuất nhưng sẽ được tặng các loại phụ kiện, gồm đầu AVN, thảm sàn, cốp sau mở tự động, camera lùi, giá để hành lý, đèn sương mù, cánh gió hay bodykit khí động học... Nissan chia thành 4 gói phụ kiện khác nhau với X-Trail và 2 gói cho Sunny để khách hàng dễ lựa chọn.

Mẫu xe nhập khẩu Nissan Navara 2018 vừa về nước cũng được áp dụng khuyến mãi. Khách mua xe có thể lấy kèm bộ phụ kiện Premium R mà giá không đổi, hoặc quy ra tiền mặt 15 triệu đồng trừ thẳng vào giá bán.

Chi tiết khuyến mại tháng 7 dành cho 3 mẫu xe của Nissan.

Hiện tại, Nissan Việt Nam đang phân phối 4 mẫu xe là X-Trail, Sunny, Navara và Teana. Trong đó, X-Trail và Sunny là 2 sản phẩm lắp ráp trong nước. Chương trình khuyến mại lần này không áp dụng cho xe Teana. Mẫu sedan nhập Mỹ tới nay vẫn chưa có xe mới 2018 về. Những chiếc bày bán tại đại lý sản xuất từ năm trước.

Theo Đức Khôi (Soha/Trí Thức Trẻ)

2018 Honda Super Cub 110 về Việt Nam, đắt hơn SH 125

Chiếc 2018 Honda Super Cub 110 đầu tiên được cho vừa mới nhập về Việt Nam với giá bán 80 triệu đồng, đắt hơn cả vua xe tay ga Honda SH 125.

Ở Việt Nam, Honda Super Cub còn được gọi với biệt danh “kim vàng giọt lệ” bởi đây từng là mẫu xe máy đắt đỏ vài cây vàng những thập niêm 80 của thế kỷ trước.

2018 Honda Super Cub 110 màu vàng. Đây phiên bản màu mới được nhập về Việt Nam.

Đương nhiên như thế Super Cub sẽ là phương tiện mà chỉ có nhà giàu Việt lúc đấy mới có để đi, để thưởng thức như một thú chơi xe.

Kiểu cách của Super Cub 110 mới vẫn mang hơi hướng hoài cổ.

Hiện nay mẫu xe này dường như vẫn không vơi bớt phần hấp dẫn, bất chấp cả khi thị trường xe máy mỗi lúc một sôi động, chẳng thiếu gì lựa chọn cho người mua.

Yên tách đôi, yên sau có thể tháo ra để làm giá chằng đồ.

Mới đây nhất chiếc 2018 Honda Super Cub 110 đầu tiên đã được nhập về Việt Nam qua một hãng tư nhân, chiếc xe được chào bán với giá tầm 80 triệu VNĐ, một mức giá cao hơn cả giá thực tế của dòng xe tay ga cực kỳ ăn khách Honda SH 125.

Phía sau của 2018 Honda Super Cub 110.

Trong thực tế đây là mẫu xe được nhập từ thị trường Thái Lan. 2018 Honda Super Cub 110 ra mắt tại xứ chùa vàng này từ đầu năm 2018 và vẫn mang phong cách cổ điển,  khác với sự cách tân đột phá của Super Cub C125.

Đồng hồ của 2018 Honda Super Cub 110.

Tuy nhiên đi vào chi tiết, 2018 Honda Super Cub 110 có những thay đổi nhất định theo hướng hiện đại hóa. Điển hình như cụm đèn pha tròn với viền bọc crôm nhưng đã được trang bị loại bóng LED tạo ra sự mê hoặc mới.

Super Cub là dòng xe từng được quý hơn vàng ở Việt Nam.

Mặt đồng hồ vẫn kiểu dáng hoài cổ nhưng nền đã trở nên hấp dẫn hơn. Vỏ phuộc trước loại mới. Ngoài ra xe còn hệ thống khóa an toàn với nắp che đem lại sự an tâm hơn cho chủ nhân khi đậu xe trong bãi đỗ.  

Ổ khóa an toàn hơn.

Điểm mới nổi bật nhất của 2018 Honda Super Cub 110 chính là bộ động cơ 4 thì, với công nghệ phun xăng PGM-Fi, dung tích 110cc, cho hiệu suất tốt, chạy bền bỉ lại tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ chỉ 57 km/lít.

Về Việt Nam, 2018 Honda Super Cub 110 còn đắt hơn Honda SH 125.

Tại thị trường Thái Lan, 2018 Honda Super Cub 110 có giá đề xuất chỉ 46.000 baht (31,8 triệu VNĐ). Như vậy, khi được nhập khẩu qua đường tư nhân về Việt Nam, mẫu xe này đã đội giá lên hơn gấp 2 lần.

Theo Văn Biên (Dân Việt)